CORSARO 1200 ZT
CORSARO JAKÉ ZNÁTE V NOVÉM KABÁTĚ
POHODLNĚJŠÍ, VÍCE PŘÁTELSKÝ, ALE STÁLE JEDINEČNÉ CORSARO!
Rodina Corsaro je obohacena o nového člena. Znaky „ZT“ ukazují inovaci modelu ZZ směrem k motocyklu určenému pro milovníky Morini, kteří upřednostňují spíše ležérní požitek z jízdy.
Corsaro ZT a Corsaro ZZ: Porovnání dvou stylů!
JÍZDNÍ POSEZ
NOVÝ PŘEDNÍ SVĚTLOMET
PŘÍSTUP K INFORMACÍM
DYNAMICKÁ LINIE
V porovnání s Corsarem ZZ má ZT menší a užší nádrž, spolu s nezměněným sedlem umožňuje snadnější nasedání, příjemnější a uvolněnější posez.
Přeměna vzhledu na okamžitou stylovou klasiku díky kulatému přednímu světlometu. Blinkry jsou rovněž v novém designu, ladící s klasickým osvětlením motocyklu.
Variabilní polohování přístrojové desky umožňuje snadnější přístup k informacím.
409.900,- Kč
Menší zadní blatník dodá dynamickou agresivní linii, sníží hmotnost a dává motocyklu charakter „závodního stroje“, který je typický pro Corsaro ZZ.
 |  |  |  |  |
|---|---|---|---|---|
 |  |  |  |  |
 |  |  |  |  |
 |  |
TECHNICKÉ ÚDAJE
CORSARO ZZ
ROZMĚRY, HMOTNOST
Celková délka
Maximální šířka
Výška sedla
Světlá výška
Výška řídítek
Úhel natočení řídítek
Hmotnost bez náplní
RÁM
Rám
Rozvor
Úhel sklonu přední vidlice (Rake)
Offset vidlice
BRZDY, KOLA
Přední brzda
Popis přední brzdy
Zadní brzda
Popis zadní brzdy
ABS
Přední pneumatika
Zadní pneumatika
Ráfky
Rozměr předního ráfku
Rozměr zadního ráfku
ELEKTRONICKÉ VYBAVENÍ
Přístrojová deska
Emise
Engine management
MOTOR
Motor
Výkon
Kroutící moment
Počet válců
Rozmístění válců
Vrtání zdvih
Počet rychlostí
Pořadí zapalování
Chlazení
Spojka
Zdvihový objem motoru
ZAVĚŠENÍ KOL
Průměr vidlicové trubky
Zdvih předního kola
Zadní tlumiče
Zdvih zadního kola
CORSARO ZZ
ROZMĚRY, HMOTNOST
2070 mm
810 mm (bez zpětných zrcátek)
860 mm
150 mm
1070 mm
34°
191 kg
RÁM
Příhradový rám z vysokopevnostích ocelových trubek Steel 25CrMo4 trellis, welded with TIG technology
1450 mm
24,8°
103 mm
BRZDY, KOLA
Brembo
dvojité kotouče o průměru 320 mm, jeden radiálně uchycený brzdový třmen, radiální pumpa 16 mm
Brembo
1 brzdový kotouč, 220 mm, plovoucí, 2 pístkový
BOSCH MP9.1 systém na obou kolech, vypínatelný jedním tlačítkem
“120/70-17” Pirelli Diablo Rosso III
“190/55-17” Pirelli Diablo Rosso III
Hliníkové
3,50" x 17"
6,00" x 17"
ELEKTRONICKÉ VYBAVENÍ
Barevný 5”LCD displej
vyhovuje normě Euro 4
ECU by Athena, developed for Moto Morini application
MOTOR
FMV12
102,5 kW při 8500 ot./min
125 Nm při 6750 ot./min
2
Podélné, do V, svírají úhel 87°
107 x 66 mm
6
0° vpředu, 270° vzadu
Kapalinou
Antihoppingová
1187 cm3
ZAVĚŠENÍ KOL
Ø 46 mm Obrácené teleskopické vidlice, plně nastavitelné. Výhradně vyrobené pro Moto Morini od MUPO Race Suspension.
135 mm
Monoshock – jeden tlumič, plně nastavitelný. Výhradně vyrobený pro Moto Morini od MUPO Race Suspension.
120 mm
MOTOMORINI
MADE IN ITALY
